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Vue de la proue - RIMOUSKI - QUÉBEC - CANADA

Lundi 11 mai 2026

Montpellier : notre avion décolle à l’heure, à 9 h 45, destination Paris - Charles de Gaulle. À 13 h 30, envol pour Montréal et arrivé à 15 h 05. Comme nous allons à l’est, il fait jour durant tout le vol. Nous croisons les doigts pour que nos bagages arrivent bien à destination. Ce fut le cas et nous en sommes bien contents.
Il fait frisquet dans la capitale du Québec et vaguement soleil. Nous prenons un bus (avec nos bagages respectifs de 23 kg, plus deux sacs d’un total de 11 kg par personne). Chargés comme des mules, nous arrivons chez une vieille connaissance rencontrée à Green Cove - Floride il y a loin.

Mardi 12 mai 2026

À peine reposés, nous sautons dans le bus qui doit nous mener à Rimouski. Départ à 11 h et arrivée à 18 h 30. Ce fut l’occasion de nous reposer et de retrouver les paysages de la campagne québécoise. Plus nous montions vers le nord, plus le ciel s’assombrissait. À notre arrivée, un froid glacial nous a souhaité la bienvenue. Un de nos contacts nous attendait et elle nous a menés au motel du bord du fleuve où nous avions réservé une chambre. Après une collation, nous n’avons pas tardé à nous endormir jusqu’au lendemain 8 h. La dizaine d’heures de sommeil a été salvatrice.

Mercredi 13 mai 2026

Nous reprenons nos baluchons pour un ultime trajet à pieds. La marina est à environ 900 m, c’est épuisant, mais Adélie est au bout du chemin alors… Presque arrivés, Julien, le responsable du port de la marina, vient à notre rencontre et les derniers mètres sont avalés en voiture. Juste le temps de déposer nos monstrueux bagages dans le cockpit et nous voici partis chez Enterprise, notre loueur de voitures. Encore merci à Julien qui nous a déposés là-bas.
Retrouver la conduite automatique et toujours une expérience. Peu habitués à ces concepts et à toutes ces promesses électroniques, nous avons passé un bon moment à comprendre le fonctionnement. Surclassés et c’est au volant d’une Wolkwagen Getta sport que nous avons regagné la marina, après nous être arrêtés chez Walmart (grand supermarché) afin de faire les premières courses alimentaires.

Jeudi 28 mai 2026

Johanne et Paul viennent de nous prévenir de leur arrivée imminente. Rencontrés il y a deux ans sur les WW en Floride, puis invités dans leur caravane non loin de Gaspé, alors qu’ils construisent un chalet. Surprise sympa qui fait plaisir. Tous passionnés, ils ont fait part de leur expérience des nombreux mouillages qui s’offriront à nous lors de notre montée par la côte Nord. Nous les avons quittés à regrets.

J U I N   -   2 0 2 6

Mardi 2 juin 2026

Jeudi 18 juin 2026

Profitons, profitons 👻, il fait soleil depuis deux jours. Cette halte sera de courte durée. La fin de semaine s’annonce pluvieuse.
La nouvelle chaîne a été bombée (en jaune pour 10 m et rouge pour 20). Cette graduation est bien pratique pour évaluer ce dont nous avons besoin pour être en sécurité au mouillage.
Ensuite, les manchots « signature » d’Adélie ont été posés sur la coque. Nous retrouvons notre identité.
Mon capitaine s’occupe actuellement de la bonne fonctionnalité du guindeau. Nous avons un souci, il est fonctionnel pour monter la chaîne, mais « aux abonnés absents » pour la faire descendre.
Il restera la révision du moteur, la réparation de la grand-voile et mille autres petites choses à faire avant la mise à l’eau. Elle est prévue pour la semaine prochaine, si la météo le permet.

Lundi 29 juin 2026

Juin s’achève et nous sommes toujours là ! Depuis hier, il fait soleil, ce qui nous change. Nous avons subi nombre d’averses et autres pluies, sans compter le froid qui régnait en maître. Si tous les Québécois se lamentent aussi de devoir subir cette météo minable. Nous, nous sommes tout de même très contents d’éviter les canicules d’Europe.
Nous sommes bloqués par l’attente d’un moteur de guindeau neuf (toujours pas reçu).
Mon capitaine s’attaque à la révision du moteur, et l’impaller (qui sert à refroidir le moteur) pose problème. Mardi, cela sera la pose de l’antifouling et nous mettons Adélie à l’eau, jeudi prochain si…
D’ici là, et en espérant avoir reçu le moteur du guindeau, nous finissons les mille et une choses qui sont les obligations d’avant-départ, comme s’approvisionner pour deux mois en nourriture, faire les dernières lessives, remplir les réservoirs en essence pour le moteur de l’annexe (nous avons déjà presque 400 L de gasoil), aller acheter les produits frais la veille du départ, etc.
Surprise qui n’en est pas vraiment une, mais la bouteille de gaz est vide. Il va nous falloir aller la faire remplir. C’est une bonne chose qu’elle ait expirée avant le départ. Nous en avons deux, mais trouver du gaz peut-être problématique suivant où nous sommes.

J U I L L E T  -  2 0 2 6

Jeudi 2 juillet 2026

2 juillet. Une date qui n’en est pas une. Elle n’est rien.
Les sons de la marina et de la voie rapide parviennent à pas feutrés jusqu’au carré. Dehors, il fait un temps brouillé. L’atmosphère est lourde sans être oppressante.
Mon capitaine essaie, en vain jusqu’à présent, de refaire fonctionner la pompe du moteur. L’eau ne parvient pas à être pompée. Il a démonté la plupart des éléments et il ne trouve pas d’où provient le problème.
Suivre le parcours de l’eau. Tout est en ordre. Alors ? À suivre…

Lundi 6 juillet 2026

Hier matin, grande joie, le moteur crache son eau de refroidissement à grandes gerbes à l’arrière d’Adélie. Nous allons fêter l’événement en compagnie de Sylvain et Louise qui sont venus nous faire un petit coucou depuis St Médard. Ils en ont profité pour nous ramener la veste oubliée chez eux.
C’est à fête de la mer et la marina est envahie par de nombreux bipèdes qui inondent les pontons et la pelouse. Comme il fait grand soleil, nous déjeunons dehors, sur les tables et bancs en bois qui jouxtent le bâtiment de la marina.
Puis, surprise, Emmanuelle, chez qui nous avons dormi à Montréal en arrivant est ici, est à côté d’Adélie. Elle convoie son ex-voilier (avec le propriétaire actuel) qui se trouve être, lui aussi, en panne. Eux, c’est une fuite d’huile inquiétante. Ils sont tout de même partis le lendemain rejoindre un autre port dans l’espoir de trouver un mécanicien.
Ce fut une excellente fin d’après-midi jusqu’à ce que nous apprenions que les Pyrénées-Orientales flambent. Les images qui nous parviennent sont très impressionnantes. Un stress supplémentaire s’ajoute à l’inquiétude. Un village où se trouve un membre de notre famille a été évacué.

Ce matin, mon capitaine fait les dernières révisions et nous faisons démarrer le moteur. Tout va bien durant les cinq premières minutes, puis l’eau ne passe plus. C’est la tuile, encore une fois. Nous devons nous résoudre à acheter une nouvelle pompe. Le tout est d’en trouver une et que les délais de livraison soient corrects (car ils sont très longs ici, hors Amazon). Pour arranger les choses, il s’avère qu’il y a pénurie en la matière. Aucune pompe sur le Canada, pour l’instant. Nous devons nous rapatrier sur les États-Unis et devrons régler les droits de douane (aucune idée du montant).

Mercredi 8 juillet 2026

La pompe devrait arriver la semaine prochaine. Nous en profitons pour nettoyer le cockpit et passer à l’acide oxalique les bois. Ensuite mon capitaine a opté pour un vernis. Habituellement, nous les passions à l’huile de lin.
Côté météo, il fait plus ou moins bon. Pour les Québécois, c’est l’été, pour nous, c’est à peu près le printemps. La France subit toujours les canicules. Les feux ne sont pas maitrises partout et notre département sera bientôt méconnaissable. Nous avons une grande reconnaissance auprès des pompiers qui risquent leur vie pour nous protéger.

Dimanche 12 juillet 2026

Nous avons le délai de livraison. La pompe arrive par UPS entre 11 h 30 et 15 h vendredi prochain, le 17. En attendant, nous profitons des rives du St Laurent pour les balades et trouvons toujours des travaux à exécuter. Il fait encore soleil, mais le semaine prochaine sera nettement moins agréable.
Comme nous sommes à pied, nous sommes au top des activités physiques et l’on l’on ajoute le yoga, tout est bien.
A suivre…

Mardi 14 juillet 2026

Le superbe drapeau français flotte en ce jour de fête nationale. Cet après-midi, France/Espagne foot. Dans la salle de la marina, il y aura de l’ambiance. Depuis des années, les québécois de la marina organisent une petite fête où nous sommes conviés. Voilà qui fait plaisir.
Grande nouvelle, la pompe, que nous attendions vendredi, vient d’être livrée, sans doute parce que nous nous sommes acquités des frais de douane dès que nous avons reçu le courriel au petit matin. 234,01 $ canadiens (qui sont principalement des taxes canadiennes et non des frais de douane qui s’élèvent à 50 $).
Demain, captain démonte la cloison pour permettre un accès plus facile au moteur du guindeau qui pèse une tonne.
Chaque chose en son temps, il s’occupera de l’installation de la nouvelle pompe en temps voulu.

dimanche 19 juillet 2026

Retour du chauffage à bord.A l’instant(10h), 12°. Il pleut depuis hier soir jusqu’à demain. Le brouillard s’est levé.
Les bonnes nouvelles maintenant :

« Un peu de douceur dans ce monde de brute » citation du Dalaï Lama.

- Le moteur du guindeau a été installé,
- La pompe de refroidissement eau de mer a été posée.

Les deux fonctionnent parfaitement et un énorme ouf est venu clore l’expérience.
Les révisions en tout genre ont été accomplies. Reste à gréer (écoutes, drisses, lignes de vie), ranger, vérifier quelques bricoles, acheter de l’essence pour le moteur de l’annexe (surnommée « le microbe »), acheter les provisions périssables, faire une ou deux lessives ; le tout avant la mise à l’eau qui devrait avoir lieu en fin de semaine prochaine. La date dépend du planning de la marina, du vent, des marées.

Vendredi 24 juillet 2026

Hier, nous étions prêts à enfin mettre Adélie à l’eau. Mon capitaine était sur le point de passer l’antifouling sur la coque. Seulement, voilà, c’était sans compter sur le gros cafouillage des responsables de la marina. Sans doute absorbés par l’imminence de la grande régate nommée Cap à l’Est dont voici le programme :

« Cap à l’est 2026 » hissera ses voiles de nouveau du 26 juillet au 1er août 2026 à Rimouski.
Cette nouvelle édition du championnat de course au large du Québec comptera quatre régates disputées sur six jours, de jour comme de nuit, sur des parcours de 20 à 170 milles, entre Le Bic et Matane/Baie-Comeau. Les coureurs du Club de voile de Rimouski lancent le défi aux skippers, bouffeurs d’écoutes et mordus d’embruns salés de tout le Québec. »

Personne ne nous en a parlé et c’est en discutant avec une dame, lors de nos ablutions du matin, que le sujet a été abordé. Plus de 25 voiliers sont attendus. Question immédiate nous concernant, nous devons mettre Adélie à l’eau le lendemain et il nous faut absolument être sur le quai visiteur facile d’accès. (car un dériveur intégral est très compliqué à diriger dans les manoeuvres de port).
La grande surprise a été de constater que le personnel de la marina nous avait simplement oubliés ! Nous étions sur le planning, mais listé pour le 30 juillet. Pourtant, tout le monde savait que nous devions mettre à l’eau ce vendredi. Nous nous croisons quotidiennement et nous discutons souvent ensemble. Bref ! plutôt que de nous retrouver au milieu de l’effervescence et des encombrements en tout genre et risquer quelques problèmes, nous avons décidé d’attendre la première semaine d’août pour être enfin à l’eau.

Vendredi 31 juillet 2026

Semaine sous le signe du froid qui a fait son retour. Nous avons l’impression et maintenant presque la certitude que l’été est allé voir ailleurs. Si la France suffoque et rêve d’un peu de fraîcheur, ici, nous avons remis le chauffage.
Tout va très bien à bord. Même si nous avons mille regrets de ne pouvoir aller au Groenland, nous sommes heureux sur Adélie où que nous allions. D’autres découvertes nous attendent, d’autres aventures incroyablement belles ou terrifiantes patientent en attendant notre mise à l’eau.
Mise à l’eau qui devrait avoir lieu mercredi ou jeudi prochain. Rien n’est vraiment fixé pour l’instant. Nous serons début août.
Il va nous falloir arracher nos racines déjà bien ancrées dans le sol. C’est ce qui arrive lorsqu’on reste trop longtemps à poste.
Comme nous nous adaptons très facilement à notre lieu de résidence, nous nous sentons très vite « à la maison ». Ainsi, qu’il s’agisse du personnel de la marina, des gens y gravitent et de tout notre environnement, nous nous sommes familiarisés au « savoir être » québécois. 

Le brouillard s’est levé. Il n’y a pas foule sur le St Laurent

A O Û T  -  2 0 2 6

Mardi 4 août 2026

Hier, l’une des 3 passerelles reliant les pontons à la terre ferme s’est séparée. Nous ne connaissons pas la raison exacte de l’accident qui aurait pu couter la vie à quelqu’un. Heureusement, personne n’était dessus.
Les mauvaises conditions météo ont sans doute leur part, mais n’en sont pas les raisons. Sous la passerelle passent les câbles électriques, l’eau etc. L’équipe technique de la marina s’affaire, mais réarranger la structure va prendre un peu de temps.
Nous devions mettre à l’eau Adélie demain, les conditions météo ne nous le permettent pas ; peut-être jeudi ? Nous venons de passer une nuit bercés par les rafales ! Sommeil version puzzle.