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J U I L L E T    -   2 0 2 4

Mardi 2 juillet 2024

Départ de Chesapeake à 8 h.
Arrivée à Norfolk à 13 h
Mouillage Willoughby Bay
1 pont à la demande

Départ 8 h, après avoir appelé le pont, déjà passé, et les informer de notre besoin de passer l’écluse située non loin, nous avons quitté le quai. Températures idéales et soleil. De gros orages et une belle pluie ont régulé momentanément les folies du thermomètre.
Une fois l’écluse passée, les WW sont larges et la première partie s’étire en une forêt ornée de superbes résidences. Puis c’est l’entrée à Norfolk par l’immense zone industrielle et en fin de parcours, l’US NAVY. Deux heures pour rejoindre le mouillage (que nous connaissons).
OUI, pour nous, nous considérons en avoir fini avec le Sud à partir d’ici et nous sommes très, très, très contents.
Repos jusqu’à jeudi. La météo semble favorable à une montée en direct jusqu’à New York par l’océan. Croisons-les 🤞
Par ailleurs, un ouragan dévastateur traverse les îles des Grenadines et remonte. Nous avons une grande pensée pour les populations.
18 h, nous observons les hélicoptères à l’entraînement qui larguent des militaires à l’eau et vont les récupérer ensuite. C’est impressionnant. D’habitude, nous voyons cela dans les films et là, c’est du direct.

Longue traversée de Norfolk avant de rejoindre notre mouille au bord de la base de la Navy

Vendredi 5 juillet 2024

Notre halte ici va se prolonger, sans doute jusqu’à dimanche matin. Rien de bon d’ici là et plus de 30 noeuds dans les rafales.
Fête nationale américaine hier. Le 4 étant le jour où les 13 états déclarent leur indépendance à l’Angleterre. Virginie, Massachusetts, New Hampshire, Maryland, Connecticut, Rhode Island, Delaware, Caroline du Nord, Caroline du Sud, New Jersey, New York, Pennsylvanie, Géorgie – sont officiellement devenues les « États-Unis d'Amérique ».
Il fait toujours aussi chaud (36°).
Mouillage stable. Grande hâte de rejoindre l’océan.

Samedi 6 juillet 2024

Gros orage, eau noire et tourbillons. Rafales conséquentes et nous avons dérapé. Il a été assez compliqué de stabiliser Adelie (nous avons pas mal traversé la baie) et nous sommes restés en veille ensuite. Bref ! nuit presque blanche.
Ce matin, toujours aussi chaud et il y aura d’autre orages annoncés en fin d’après-midi. La journée risque d’être tendue ; nous verrons bien. Deux autre voilier sont aussi au mouillage.
Une grosse bâche était venue s’enrouler sur l’ancre ! Pas étonnant que nous ayons dérapé.
A suivre…

Dimanche 7 juillet 2024

Départ de Willoughby Bay - Norfolk à 8 h - Au son de l’hymne national américain
(comme tous les matins à cette heure là).
Le mouillage longe les bases.

Mardi 9 juillet 2024

Arrivée à Sandy Hook à 19 h 39 Portes de New-York
247 MN

Mercredi 10 juillet 2024

Première journée magnifique, même s’il nous manquait un peu de vent. Une ondulation en surface aux couleurs d’opale. Nous avons encore admiré l’immense pont routier qui s’enfonce sous l’eau pour permettre la navigation.
« Le pont-tunnel de Chesapeake Bay ou pont-tunnel Lucius J. Kellam, Jr. est un pont-tunnel situé aux États-Unis dans l'État de Virginie et mis en service en 1965. Avec une longueur de 37 km, dont 28 entre les berges, il permet à la U.S. Route 13 de traverser la baie de Chesapeake au niveau de son embouchure ». Wikipédia.
Ensuite, nous retrouvons les eaux libres et un grand bonheur.
Après une nuit de quart tranquille, nous sommes dans 100% de nébulosité et presque autant d’humidité. Ambiance laiteuse qui est restée 36 h ; jusqu’en vue de l’entrée de Sandy Hook. Là, houle et vent se sont bien renforcés et le soleil a déchiré la grisaille pour nous offrir une superbe arrivée sur un mouillage très carte postale.
Le mouillage effectué, et tout rangé sur Adelie, nous nous sommes installés dans la cockpit, un verre de whisky à la main, et avons apprécié, à sa juste valeur, un joli coucher de soleil.
Il fallait bien cela pour nous revigorer après cette navigation pénible jouée à l’AIS et au compas. Parce que ça a été long, très long, d’arriver jusqu’ici. Nous en avions vraiment « raz les antennes ». Et, comme chaque fois, il suffit d’être arrivé, de regarder autour de nous et toutes les heures pénibles s’envolent.
Nous avons dormi comme des loirs. La matinée chaude et ensoleillée qui fut consacrée au grand nettoyage d’après navigation et, surtout, à sortir un maximum de choses au soleil pour évacuer l’humidité (nous étions dans une éponge).

Photos  "libre de droits » issues du site Tripadvisor
« Le pont-tunnel de Chesapeake Bay ou pont-tunnel Lucius J. Kellam, Jr. est un pont-tunnel situé aux États-Unis dans l'État de Virginie et mis en service en 1965. Avec une longueur de 37 km, dont 28 entre les berges, il permet à la U.S. Route 13 de traverser la baie de Chesapeake au niveau de son embouchure ». Wikipédia.

Maintenant, nous attendons le passage de vents violents (+ de 30 nœuds d’annonces dans les rafales - fin de l’ouragan Béryl) qui doit commencer en début d’après-midi, pour finir demain matin).
Tout va très bien à bord. Suivant la météo, nous partirons vendredi très tôt pour nous offrir la grandiose traversée de Manhattan sur l’East River. C’est géant et nous ne voulons surtout pas subir une pluie ou des vents contrariants.

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